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道路喷雾降尘原理
1、此系统将采用高压泵组,将水加压至2~3Mpa,利用水传递过程中的势能将水雾化成细小雾滴,喷嘴出口的雾化水滴流速会在70m/s左右,通过高速喷射流水旋转,喷射的水滴会被破碎雾化成直径在50~100um的雾滴喷射到空间内,雾滴在空间内吸附空气中的灰尘,水雾包裹灰尘达到一定重量后,自然降落的过程就是高压水雾系统的降尘过程。
2、根据项目的路面宽、粉尘大的情况,将采用不锈钢可调喷雾咀,雾化喷射距离可达8米,水雾扩散180度旋转。
3、立管采用标准灯柱管,底部法兰连接,顶部安装喷咀。立管地面部分高度≥3米,这样可保证水雾充分扩散吸附空气中的灰尘,在降落过程中充分吸收空气中的灰尘,在降落过程中充分吸收空气中的热量降低周边温度,增加空气中的湿度,减少灰尘降落地面后的水分。
道路喷雾降尘各个部分
控制部分
一体化控制系统,采用正泰、施耐德等国内*电器元件。
可根据空间温度、湿度和灰尘的大小来调节喷雾和停止的间隔时间,以达到既能降除灰尘又没有地面积水。
过滤系统
对喷雾系统来说,水的干净程度很重要,直接关系到雾化的效果和喷咀的使用寿命,我们采用二级过滤装置,精度100目以上,不锈钢材质可以反复清洗,降低后期的使用成本。
喷雾嘴
采用矿山、采石场、冶炼场的不锈钢可调式旋转喷雾头。
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